Motor D4CC E2.9 con turbo intercooler VGT (geometría variable)

Correa accesorios en V larga duración.

Alternador con control electrónico por la ECU.

Sistema de inyección Common Rail con 2000 Bar de presión.

Potencia: 160 Hp / 3.000 rpm.

Torque: 392 Nm / 1.500-2.800 rpm.

Certificación de cabina ECE R29.

Versión con y sin Aire Acondicionado.

Radio 8” con Bluetooth y sistema Car Play.

Asiento con suspensión hidráulica y apoya brazos.

Sistema Air Bag *versión Full.

Computador a bordo.

Regulador de ralentí (750~1.000 rpm).